Il y a quelques jours Google a confirmé sa volonté de lancer son concept-phone ARA - là - qui a la particularité d'être évolutif pas seulement via des applications, mais via des briques - là.
Si on fait le constat que les constructeurs automobiles prennent depuis plusieurs années le smart-phone comme modèle serviciel, on peut se demander si cette fascination ira jusqu'à faire un jour du Ara de Google aussi un modèle industriel ?
Dit autrement, cela pourrait donner : et si on passait de l'ère des nouvelles applications à l'ère des nouvelles briques ?
Le téléphone et la voiture seraient des plates-formes à laquelle selon les circonstances, les besoins et les budgets on viendrait - ou non - ajouter ou retirer des briques. L'idée n'est évidement pas neuve, sauf qu'aujourd'hui elle semble de plus en plus mure ... et, surtout, réalisable.
On passerait d'un système fermé à la Apple de plus en plus insupportable, à un système Lego beaucoup plus désirable.
Voir :
Dit autrement, cela pourrait donner : et si on passait de l'ère des nouvelles applications à l'ère des nouvelles briques ?
Le téléphone et la voiture seraient des plates-formes à laquelle selon les circonstances, les besoins et les budgets on viendrait - ou non - ajouter ou retirer des briques. L'idée n'est évidement pas neuve, sauf qu'aujourd'hui elle semble de plus en plus mure ... et, surtout, réalisable.
On passerait d'un système fermé à la Apple de plus en plus insupportable, à un système Lego beaucoup plus désirable.
Voir :
- "Car Lego"
Ca peut aussi renvoyer à "Et si c'était cela une voiture vraiment intelligente ?"
Voir aussi : "Post-fordism : c'est quoi une usine demain ?"
